GIROCÓPTERO - Montalva Bi -Biplace.

***VALORES A PARTIR DE R$ 140 MIL.*****

O GIROCÓPTERO é uma aeronave que voa empregando uma asa rotativa (rotor) que funciona sem acionamento mecânico, girando pelo princípio de auto-rotação, o qual substituí o pára-quedas numa emergência.

Esta é a única aeronave que não possui STOL de baixa velocidade (perda dos comandos), simples e econômica, sobretudo de fácil pilotagem. Uma das grandes características do GIROCÓPTERO, é a facilidade de ser transportado, armazenado e de fácil montagem e desmontagem, cerca de 10 minutos. O transporte da aeronave pode ser feito em uma carreta, a mesma usada para motos, só modifica-la. Outra característica vantajosa é a sua hangaragem. No lugar de um monomotor convencional, cabem oito girocópteros. Ele pode ser guardado na garagem de sua casa. Para desmonta-lo, basta apenas retirar quatro parafusos.

Os primeiros Girocópteros operacionais, surgiram na Europa, na década de 1920, graças ao trabalho do engenheiro espanhol - JUAN DE LA CIERVA.

O primeiro girocóptero brasileiro surgiu no Brasil, através do engenheiro ALTAIR COELHO - o AC-4 Andorinha. Altair Coelho cedeu o projeto do AC-4 Andorinha para seu amigo MONTALVA, a partir dos anos 80, o girocóptero iniciou sua fabricação em série pelo MONTALVA e seu filho JOSÉ CARLOS.

Foram fabricados 447 unidades.

Hoje existem quatro tipos de girocópteros brasileiros:
1) AC-4 Andorinha - monoplace
2) Montalva BI (duplo comando em Tanden)
3) Montalva M2 - Trovão Azul (duplo comando com motor AP 2000)

No ano de 1984, Montalva projetou o duplo comando (Montalva BI) em Tanden, para ser utilizado em instrução, pois até o momento não existia Girocóptero duplo comando para dar curso de pilotagem no Brasil.